當前位置:首頁 > 試駕評測 > 試駕感受 > 正文

匠心質造精致SUV 東南DX5展現冠軍品質

2020年01月03日 09:55  來源:湖北搜車網  類型:原創  編輯:文彬

       一直以來,東南汽車都只有東南DX7和東南DX3兩款SUV打天下。顯然,在如今各車企SUV橫行的年代,僅僅只靠兩款SUV是遠遠不夠的。所以,在2019926日,東南汽車推出了全新小型SUV東南DX5,售價6.99萬元-9.99萬元,全系滿足國六B排放標準。作為東南汽車DX家族的新晉成員,東南DX5完美承襲了家族優秀基因,外觀主打年輕運動,軸距2615mm,搭載1.5L/1.5T發動機,匹配5速手動或模擬8速的CVT變速箱。

 

       東南DX5采用了東南汽車“翼³”設計理念,并結合中國書法的“起承轉合”藝術元素,車身線條集柔美與力量為一體。展翅式進氣格柵配合兩側鷹眼式LED大燈組,照射距離可達200米以上,辨識度極高又兼具實用性。炮筒式霧燈組結合周圍波浪式線條設計增添了車頭的運動感與力量感。前保險杠處的線條十分靈動,整車看起來十分大氣。車身側面的腰線極具力量感,18寸金屬切削雙色鋁合金輪轂、雙色車身增添了年輕化的元素。車尾的設計是整車的點睛之筆,首次使用了全新英文尾標,金屬質感的LOGO,既現代又精致。尾燈采用眼線式LED尾燈造型,排氣布局采用隱藏式設計,配以鍍鉻裝飾件,增感整體的運動氣息。車身尺寸方面,東南DX5車身長寬高分別為4406/1840/1654(帶車頂行李架為1680mm,軸距為2615mm。

 

       東南DX5內飾細節則體現了東南汽車人性化的設計理念。采用全新懸浮式設計語言,功能區布局整潔且富有層次感。最引人注目的當屬10英寸懸浮式中控屏和7英寸全液晶儀表盤,非常具有科技感。東南DX5采用符合人體工程學的皮質包覆設計,同時門板、扶手臺等人易接觸到的地方也加入了皮質軟包材料,并具備吸光/吸熱等特質。同時,東南DX5還搭配采光面積超過1㎡的智能防夾全景天窗,可滑動/傾斜雙模式開啟。此外,其后排座椅還支持4/6比例放倒,可實現超大后排承載空間,后備箱容積達到1529L,便于日常多場景使用需求。另外,東南DX5還配有防夾式電動尾門、電動折疊后視鏡以及360°全景影像等功能。

 

     “硬件”夠硬,“軟件”也不遜色。搭載全新一代東南智聯系統,搭載北斗和GPS系統,實時路況顯示系統,藍牙及車載電話等。語音即可實現人機交互,控制空調、車載導航、四門車窗等功能。下雨時,四門車窗能智能感應,自動關閉,避免突如其來的大雨淋濕車內空間。同時,東南DX5配套開發了東南智聯APP,具備同級罕見的藍牙鑰匙功能,通過授權后,手機就是車鑰匙,徹底解決異地用車卻沒有鑰匙的尷尬局面,通過APP還可以控制車輛車門開鎖解鎖,后備箱開啟,遠程啟動,前后窗除霧等功能。

 

        在CCPC中國量產車大賽上,東南DX5首戰2019中國量產車性能大賽與諸多同級車型同臺競賽,憑借整車的動力性、經濟性、抗震性及耐環境性能等方面的能力,在首站克拉瑪依的賽事中,勇奪緊湊型SUV組的100km/h勻速行駛噪聲比賽、蛇形繞樁賽、麋鹿測試、0-400m加速比賽、性能綜合賽5個單項冠軍,并力壓群雄斬獲緊湊型SUV組綜合冠軍,奪得六冠王殊榮。

 

        冠軍成績的背后離不開穩定可靠的“汽車三大件”.東南DX5搭載三菱全鋁1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發動機,匹配比利時PUNCH第三代8CVT自動變速器、愛信6速手動變速箱和5速手動變速箱,最大功率達115/5600 kW/rpm,最大扭矩達215/2000-4000N·m/rpm。另外,該車全系標配前麥弗遜+后多連桿的四輪獨立懸架,日常使用中過彎過坎更平順,穩定。

 

        操控性能表現出色,離不開安全配置的支持。東南DX5采用法國“凱旋級”核潛艇耐壓鋼架車身,60%以上結構使用超高強度剛材料,搭載ESC全維車身穩定控制系統、ROP專業級SUV防側翻保護系統在內的十位一體主動安全系統。360°AVM全景環繞影像系統,EPB智能電子手剎,AUTO HOLD自動駐車系統,更為駕駛便利性,安全性提供保障。

 

       憑借著精深的造車底蘊,嚴苛品質的把握,不斷乘風破浪、砥礪前行。相信東南汽車全新打造的DX5車型,一定會在未來自主小型SUV市場中一展宏圖!

我要發表評論

山西快乐10分前三组走势图